Smart
Meinen Kombi habe ich eben zur fälligen Inspektion gebracht. Ich habe das Nützliche mit dem Angenehmen verbunden und nicht nur "irgendeinen" Leihwagen, sondern ausdrücklich einen Smart haben wollen, den ich schon seit langer Zeit mal probefahren wollte.
Ein nigelnagelneues Fahrzeug wurde mir eben ohne große Diskussion übergeben: Gerade mal acht Kilometer standen auf der Uhr und die einzige Bedingung ist, dass ich ihn vollgetankt (und überwiegend heile) wieder abliefern soll. Klar, kein Problem. Zumindest im Bezug auf den vollen Tank.
Erstes Fa(hr)zit: Der Wagen ist während der Fahrt relativ laut und klapperig. Ansonsten sind die Ausmaße echt beeindruckend. In der Parklücke links neben dem Wagen meines Mitarbeiters stehe ich normalerweise flächenfüllend längs.
Eigentlich hätte ich ja gerne einen Smart: Verbrauch und Größe sprechen absolut dafür. Leider brauche ich ein relativ großes Auto, da ich nunmal auch viele Dinge für die Firma transportieren muss. Ein Zweitwagen kommt nicht in Frage und so bleibt's wohl erstmal beim großen Fahrzeug.
Frage an die Smartfahrer: Sind die besser ausgestatteten Versionen ruhiger und weniger klapperig?
Ein nigelnagelneues Fahrzeug wurde mir eben ohne große Diskussion übergeben: Gerade mal acht Kilometer standen auf der Uhr und die einzige Bedingung ist, dass ich ihn vollgetankt (und überwiegend heile) wieder abliefern soll. Klar, kein Problem. Zumindest im Bezug auf den vollen Tank.
Erstes Fa(hr)zit: Der Wagen ist während der Fahrt relativ laut und klapperig. Ansonsten sind die Ausmaße echt beeindruckend. In der Parklücke links neben dem Wagen meines Mitarbeiters stehe ich normalerweise flächenfüllend längs.
Eigentlich hätte ich ja gerne einen Smart: Verbrauch und Größe sprechen absolut dafür. Leider brauche ich ein relativ großes Auto, da ich nunmal auch viele Dinge für die Firma transportieren muss. Ein Zweitwagen kommt nicht in Frage und so bleibt's wohl erstmal beim großen Fahrzeug.
Frage an die Smartfahrer: Sind die besser ausgestatteten Versionen ruhiger und weniger klapperig?
Trackbacks
Der Shopblogger am : Kein weinendes Auge
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Den Smart, den ich seit Donnerstag probefahren konnte, muss ich heute Nachmittag wieder vollgetankt abliefern. Hoffentlich schütte ich nicht aus Gewohnheit Diesel in den Tank.
Ich wollte schon seit langer Zeit mal einen Smart selber fahren. Das Konzep
Der Shopblogger am : Murphy mal wieder
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Ein Kunde wollte wissen, ob wir eventuell ein Überbrückungskabel hätten. Seine Batterie vom Auto ist leer und ein Kabel würde ihm schon reichen.
Kein Problem, hab' ich im Auto...
...das doch dummerweise gerade zur Inspektion ist. Sorry.
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Kommentare
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Moxie am :
Brrr! Die Wortspielpolizei ist schon mit gezücktem Gummiknüppel in die Gastfeldtraße unterwegs. Sie klingeln nur einmal.
j4r am :
Psycho_nicht eingeloggt am :
Für die Maulfechter hier: Nein, ich lese keine Automagazine, dazu interessiert mich dieses Thema einfach zu wenig.
Jürgen am :
Baschti am :
j4r am :
Gerhard Zirkel am :
Gerhard
Hanno am :
micha 95 am :
merle am :
merleistdiebeste am :
Noch einmal herzlichen Dank für deinen tollen und vor allem netten Hinweis
Der Würfel am :
densch am :
kr am :
zugelassen oder nicht - mehr als vier leute wirst du in diese quetsche nicht reinbringen.
von daher stimmt die bezeichnung schon, smart for two und smart for four. was sollte sonst "four four" heißen? mit allradantrieb? HAHAHA
rüdiger am :
Bennsheim am :
Kampfschmuser am :
Bridgeport am :
Arno am :
???
dgrthnz am :
Schlaumeier am :
möp am :
Der Diesel klingt im Leerlauf teilweise wie ein Lanz-Bulldog, er ist jedoch recht sparsam. 600km mit einer Tankfüllung kann man locker fahren. Problem dabei ist es gibt keinen Tempomaten.
Für die Stadt ist es wegen der Größe perfekt geeignet. Und, wenn man so wie ich, große Autos gewohnt ist, fühlt es sich an wie Kart fahren.
rusama am :
oneiros am :
ag am :
mona am :
heinz am :
Marburger am :
ToWi am :
milliway42 am :
Wir haben nach den drei Jahren den Verbrauch ausgerechnet und haben im Schnitt 3,4l Diesel verbraucht - ein wirklich guter Wert!
Geklappert hat da nichts, allerdings ist der Wagen durch den sehr kurzen Radstand natürlich etwas "hopsig".
Die Werkstatt war sehr nett, aber auch nicht ganz günstig.
Für die Stadt definitiv ein super Auto, und platzmäßig geht da mehr rein als in einen Polo oder Fox!
Gruß
milliway42
Theodore am :
Morgan Freeman am :
Morgan Freeman am :
milliway42 am :
Klar, wenn man die Rückbank umklappt paßt es nicht mehr - hätte vielleicht dazu schreiben sollen, dass ich vom Kofferraum spreche!
Theodore am :
Mein Polo verstaut im Kofferraum ohne Probleme 6 Kästen Stubbi und bietet genug Platz den restlichen Einkauf zwischen und auf den Kästen zu verstauen, ohne dass die Kofferraumabdeckung abgenommen werden muss.
Mattias am :
Wenn Du ein kleines Fahrzeug für die Stadt suchst, Dir zwei Sitze reichen, Du Werbefläche brauchst und Du eine günstige LKW-Versicherungseinstufung mitnehmen möchtest, solltest Du Dir Peugeot/Citroen/Fiat Bipper/Nemo/Fiorino anschauen. Der ist nur nen guten Meter länger als ein Smart und hat vieeeeel mehr Kofferraum.
oneiros am :
der_wahre_pop am :
Dummheit kennt schließlich keine Grenzen.
Tichondrius am :
oneiros am :
Jo am :
Pluspunkte:
sparsam
klein
Spaßfaktor
Aber als ernsthaftes Auto, mit dem man mal mehr als nur Stadtverkehrt fährt nicht zu gebrauchen. Von Einkäufen wie 5 Kästen Getränke auf einmal brauchen wir da ja gar nicht zu reden
Jo
Yo! am :
In dem Alter braucht man ein repräsentatives Auto. Sonst gibt es keinen Lieferantenkredit mehr und die Inkassodrohungen nehmen zu.
Tichondrius am :
Ich denke da eher an Maybach mit Chauffeur. Da ist die Tankrechnung auch gerechtfertigt.
Apartmentblogger am :
Dazu ist natürlich zu sagen, dass man als Smartfahrer anderes gewohnt ist, als der Benzfahrer - Radstand und 30.000 Preisunterschied lassen grüßen.
Alexander am :
Jürgen am :
Sebastian Köhler am :
Dachbox THULE ATLANTIS 900
235 x 90 x 46 cm - 650 Liter extra Stauraum
Je nach Bedarf schnell an- und abmontierbar.
Carola Wagner am :
Im Vergleich zur ersten Generation, die bei uns immerhin über 140000 km gelaufen ist, ist er durch den geänderten Radstand deutlich angenehmer zu fahren. Natürlich nichts für die Autobahn. Aber als Cityflitzer finde ich ihn unschlagbar!
Smartdriverin am :
Und größeres Auto??? Also wir haben uns (190/170 cm) UND einen Rolf-Benz-Lederstuhl schon auf einmal darin transportiert, samt Lebensmitteleinkauf. Wieviel Auto braucht man noch?
Ich gehe mit meinem Smart sogar auf Flohmärkte zum Verkauf (nicht des Autos!). Kisten pack ich nicht rein, alles in laue Ikea-Taschen, Hocker zum Hinsetzen dazu, fertisch.
Smart ist von Anfang an mein Traumauto. Als Alternative käme nur ein Panamera in Betracht
Vincent am :
Unbequem in jeder Hinsicht (Sitze, Laufgeräusche, Windgeräusche, Motorgeräusche, Vibrationen - einfach alles)
Extrem Anfällig in so ziemlich allen Teilen.
Wahnsinnig teuer in der Wartung (mir sind jedes Mal die Augen ausgefallen, wenn ich die Werkstattrechnung vom Chef gezeigt bekommen hab)
Lebensgefährliches Verhalten bei Glätte (und da reicht schon Nässe) - kurzer Radstand und Heckantrieb vertragen sich nicht.
Eine absolute Krankheit von automatische geschalteter Kupplung, total Mist und man ist die ganze Zeit nur am "nicken".
Durch selbige Kupplung ein mieses Verhalten, wenn man rollt und wieder anfahren will (z.B. beim Linksabbiegen, wenn man eine Lücke sieht), der Smart überlegt gerne mal zwei bis drei Sekunden welchen Gang er einlegen soll.
Bremsen, die diesen Namen nicht verdient haben.
Und alles andere an dem Auto könnte man mit Sicherheit auch noch bemängeln.
Es gibt nur eine wirklich, wirklich gute Sache - das ist die Größe. Wer in der Stadt wohnt und viel in die Stadt muss, mit entsprechender Parkplatznot (Hamburg-Eppendorf Bewohner, die oft nach Altona müssen z.B.), der hat einen Grund sich das Auto zu kaufen - alle anderen nicht.
BlogMatze am :
gehts noch ???? fahre täglich Autobahn mit meinem Smartie.... 25km..... da kann man so einige Schnecken auf der LINKEN Fahrspur überholen.....
Wohl die Turbo-Schaltung vergessen ? ( Im 6. Gang nochmal höher schalten und du gehst ab wie Schmitz` Katze !!
Hanno am :
oneiros am :
Hanno am :
Kommentator am :
Wir fuhren bis März 2009 einen Fiat Seicento und bewegen seitdem einen abwrack-prämierten Fiat Panda (neue Generation, klar, nicht die "tolle Kiste", aber eben in der Fiat-"Familie" der Nachfolger des Seicento). Unser Nutzungsverhalten hat sich nie geändert - 90% Stadt/Kurzstrecke, 10% Landstraße und Autobahn, im Mittelwert 800 km pro Monat, schon immer und weiterhin.
Die Unterschiede sind eklatant:
Fiat Seicento: Klapperkiste, dünnes Blech, ein Ambiente wie "Zelten auf Rädern" - Leergewicht rund 800 kg, Verbrauch im Schnitt unter 6 Litern, auf Langstrecke im flachen Norden bis unter 5 Litern.
Fiat Panda: Wertiger Kleinwagen, viel Platz, "italienischer Polo" - Leergewicht rund 990 kg, Verbrauch im Schnitt um die 7,2 Liter, auch auf Langstrecke im Norden kaum unter 6,3.
Der Unterschied im Spritverbrauch . . . ist der Unterschied im Gewicht (und damit bei "Sicherheit" - ha, ha -, Ausstattung und Komfort) - so einfach ist das, Physik hat immer Recht.
(Und was ich immer vermissen werde: Der Wendekreis des Seicento hat den von Kinder-Dreirädern entspannt unterboten - den konnte man in der Parklücke wenden.)
dev am :
Hat mir völlig gereicht, die Grösse ist prima, der Rest, da ist meine Meinung mit der von Vincent identisch.
Es gibt wesentlich bessere Autos. Der Fox ist nur einer von denen.
Ich selber fahre Passat und bin zufrieden. Der braucht auch nur 7 Liter.
smart fahrer am :
Verbrauch: 3.5 - 4.5 Liter. 4.5 Liter mit Vollgaß auf der Autobahn (~140km/h).
Wenn er warm ist, ist er relativ leise.
Wenn man alleine fährt, passt in der Regel alles rein (Gepäck zum verreisen, einkaufen...)
Sobald aber zwei Leute mit dem Smart verreisen wollen, wirds schon eng. Da ist dann nix mehr mit hinten raussschauen
Irgendwo weiter oben stand, das er bei Nässe und Glätte rutschen würde. Kann ich nicht bestätigen. Natürlich driftet man bei Eis, welches Auto macht das nicht? Das Auto lässt sich meiner Meinung nach aber sehr gut kontrollieren. Und wenn man nicht bewusst driften will, aus Spaßgründen :), kann man das auch verhindern, durch sinnvolleres fahren
Verarbeitungstechnisch ist der Smart eine Fehlkonstruktion. Das Dach löst sich auf. Die Räder waren schon beim Neukauf angerostet. Die Folie auf dem Plastik löst sich auf. Kleinteile im Kofferraum können ohne Probleme nach vorne rutschen. Die Lampen gehen regelmäßig kaputt (~6 Monate), sind dafür meiner Meinung nach aber auch gut.
Das Gasgeben nach runterbremsen dauert manchmal lange, da die Gangschaltung lahm ist.
Fazit: Wenig Spritverbrauch (für das kleine Auto aber irgendwo wieder viel Verbrauch)
Für den Alltag ok. Kein Auto für den Familieneinkauf,...