Skip to content

Ich und mein Tesla Model Y (12)

Beim Schnee in den vergangenen Wochen hatte ich zwischendurch mal mit unserem Anhänger fahren müssen. Random Fact am Rande: Den zieht der Tesla so weg, man merkt die zusätzliche Last kaum. Nur im Stromverbrauch macht sich das natürlich erheblich bemerkbar.

Praktisch sind auch da wieder die Kameras. Beobachtet man den Hänger während der Fahrt in der Rückfahrkamera, ergibt sich ein etwas surrealer Anblick, da der Anhänger fix im Bild bleibt, während die Landschaft an einem vorbeisaust …


Trackbacks

Keine Trackbacks

Kommentare

Ansicht der Kommentare: Linear | Verschachtelt

Mitleser am :

Schöne Perspektive, fehlt nur noch Shiey sitzend auf der Deichsel oder oben aus dem Hänger schauen, dann wäre es perfekt.

TS am :

Hab ne Weile überlegt was mich irritiert: war das bei einem Überholmanöver oder spiegelt die Kamera die Seiten?

Björn Harste am :

Keines davon. Die Kamera spiegelt die Seiten eigentlich nicht, auch wenn das subjektiv so wirkt. Die Gegenfahrbahn ist ja tatsächlich für mich in Fahrtrichtung links von mir, so wie es auch in dem Video ist.

TS am :

Hm, OK (kann ich in bestimmten Grenzen nun nachvollziehen).

Für mich persönlich aber trotzdem irritierend, auch wenn ich nach vorne schaue (auf den Bildschirm) bin ich Kopfmäßig darauf eingestellt normal den Kopf zu drehen und nach hinten zu schauen...

Geht das anderen nicht so?

Ich bin z.B. auch irritiert das bei uns in der U-Bahn die digitalen Anzeigetafeln für die nächsten Stationen (aufgereihte, sich aktualisierende Perlenkette) von oben nach unten sortiert ist (sozusagen in Leserichtung).
Ich würde eher von unten nach oben bevorzugen, so das unten die nächste Station ist und weiter oben von mir weg die folgenden (So als wenn man die Tafel um 90° auf einen imaginären Tisch nach vorne klappt und damit die die folgende bei mir und die letzte von mir weg ist).

Ist vielleicht nur ne Marotte von mir ;-)

Zeddi am :

Kannst du mal schildern wie stark die Reichweite mit Anhänger sinkt?

Ich schleich noch immer etwas um "E" Autos herum hab aber einen kleinen, leichten Wohnwagen
(800KG maximalgewicht, 550 Leer, ich schätze im Alltag eher so 700-750KG, ich nehm kein Wasser, Akku oder so mit) mit dem ich ab-und-an mal an die Küste fahren wollen würde.

Ist das komplett unrealistisch mit zwischenladung natürlich?

Björn Harste am :

Kann ich dir leider nicht beantworten. Die Reichweite sinkt, aber ich habe da (noch) keine großen Erfahrungswerte. Als ich damit gefahren bin, hatten wir auch noch ordentliche Minustemperaturen, das heißt, die Heizung lief zu allem Überfluss auch noch mit ordentlich Leistung nebenbei mit.
Man sagt, die Reichweite sinkt um 50%. Natürlich je nach Fahrweise und tatsächlicher Last auf dem Haken.

Zeddi am :

Villeicht hättest du ja lust im Sommer oder Herbst mit etwas mehr Erfahrung eine Info hier zu Posten?

Ich würde natürlich nur im Sommer selber fahren, es ist ein alter Wohnwagen den ich nur im Sommer nutze (BJ 1980 :-D)

(Das was ich Online dazu finde sind entweder infos von Elektrofans die das über den Klee loben ("Fast kein Mehrverbrauch") oder so Meckerthreads von eAuto hassern ("Mit Hänger kommst du keine 20km mehr weit")

Nur registrierte Benutzer dürfen Einträge kommentieren. Erstellen Sie sich einen eigenen Account hier und loggen Sie sich danach ein. Ihr Browser muss Cookies unterstützen.

Die Kommentarfunktion wurde vom Besitzer dieses Blogs in diesem Eintrag deaktiviert.

Kommentar schreiben

Standard-Text Smilies wie :-) und ;-) werden zu Bildern konvertiert.
BBCode-Formatierung erlaubt
Die angegebene E-Mail-Adresse wird nicht dargestellt, sondern nur für eventuelle Benachrichtigungen verwendet.
Formular-Optionen