Ich und mein Tesla Model Y (5)
Ich und mein Tesla Model Y – inzwischen haben wir ihn, aber mal von vorne:
Vorab: Das mit dem Freitag Nachmittag hatte nicht geklappt.
Aufgrund der knappen Daten und meiner knappen Zeit hatte ich ihn über den Dienstleister Dr. Zulassung anmelden lassen. Die reine Online-Anmeldung hätte ich zwar auch hinbekommen und Kennzeichen hätte ich mir auch online bestellen können, aber ich hatte mich aufgrund meines Zeitmangels vor den Feiertagen für diesen Service entschieden. Muss man nicht machen, es geht selber günstiger. Allerdings muss ich zugeben, dass die Kommunikation mit Dr. Z immer absolut top war, sie haben sich viel Mühe gegeben und standen auch immer im direkten Kontakt mit Tesla und für das, was schiefgelaufen ist, konnten sie nichts.
Am Mittwoch in der vergangenen Woche hatte ich ihnen alle notwendigen Papiere (eingescannt( per E-Mail zugeschickt: Meinen Ausweis, den Sicherheitscode vom Fahrzeugbrief und auch die eVB-Nummer meiner Versicherung. Die Bestätigung, dass die Anmeldung erledigt ist, kam noch im Laufe des Tages – zusammen mit der Info, dass die Rückmeldung von den Zulassungsstellen meistens auch schon am selben Tag kommt, aber auch mal bis zum Folgetag dauern kann.
Als ich bis Freitag Morgen immer noch nichts gehört hatte, schrieb ich eine E-Mail an Dr.Z und bekam prompt die Antwort, dass sie immer noch keine Rückmeldung aus Delmenhorst hätten. Das ist Sache der Zulassungsstellen und wenn die sich so lange Zeit lassen, ist das einzig Sache der Zulassungsstelle. Es war etwa 9:45 Uhr, für 10:45 war noch ein Vor-Ort-Termin in der Zulassungsstelle frei, den ich sofort blockte. "Dann melden wir den jetzt direkt vor Ort an", beschloss ich und Ines und ich setzten uns in unseren Öltimer (aka Verbrenner) und fuhren nach Del. Als ich der Mitarbeiterin dort mein Anliegen erklärte, erkannte ihr Kollege meinen Namen und mischte sich kurzerhand ein: "Ja", sagte er freudestrahlend, "das habe ich selber bearbeitet. Die Dokumente sind heute rausgegangen."
Das war alles andere als gut, denn "rausgegangen" hieß, dass der Vorgang nicht mehr zu ändern war. Fahrzeugschein und die Aufkleber für die Kennzeichen waren in der Post. Meine Bitte, ob ich eine vorläufige Zulassungsbestätigung bekommen könnte, half leider auch nicht weiter. In Delmenhorst bekommt man so eine Bestätigung nicht und außerdem hätte sie auch nicht geholfen, denn, das macht man so in der Zulassungsstelle Delmenhorst (und offenbar wirklich nur da), die gesamte Zulassung war drei Tage vordatiert. Das Fahrzeug war also erst ab dem 21.12. zugelassen und versichert und daran war nun auch nichts mehr zu ändern.
Völlig enttäuscht fuhren wir wieder zurück zur Firma, wo ich das Tesla Center kontaktierte und den Termin am Nachmittag erst einmal über den Messenger in der App stornierte. Kurze Zeit später bekam ich einen Anruf vom Center. Seine Idee war, dass ich doch trotzdem herkommen und zumindest die Schlüssel abholen könne. Ich dürfte damit zwar heute noch nicht fahren, aber da das Gelände frei zugänglich ist und die Kennzeichen sogar schon am Fahrzeug hängen, könnte ich das Auto doch am Sonntag einfach abholen.
Ich hätte zwar keine Plaketten auf den Kennzeichen und auch keinen schriftlichen Nachweis über die Zulassung, aber ich dachte mir, dass, selbst wenn wir von der Polizei angehalten würden, diese die Zulassung wohl bei sich im System überprüfen könnte. Tatsächlich fuhr in den Tagen einmal in der Stadt ein Streifenwagen eine Weile genau hinter uns, stand auch hinter uns an der Ampel, hat sich aber offenbar gar nicht darum gekümmert, dass wir hinten weder den Aufkleber vom TÜV noch von der Zulassungsstelle kleben hatten. Vielleicht haben sie es ja wirklich abgefragt, dass es ihnen nicht aufgefallen ist, möchte ich jedoch bezweifeln.
Heiligabend bekam ich dann die Aufkleber und auch den Fahrzeugschein von Dr.Z per Einschreiben zur Firma und seitdem ist alles 100% korrekt.
So viel zum Theater mit der Zulassung.
Inzwischen haben wir mit dem Model Y exakt 661 km zurückgelegt. Bekommen hatten wir ihn mit 2 km auf dem Tacho, also wirklich absolut neuwertig. Manche Neuwagen werden ja mit kleinen bis hin zu sogar mittleren zweistelligen Kilometerständen ausgeliefert.
Unser Tesla kommt aus Grünheide und ist absolut perfekt verarbeitet. Es gibt KEINEN, absolut gar keinen Grund zu irgendeiner Beanstandung. Es funktioniert alles, das Interieur ist edel und top verarbeitet, keine Lack-Abplatzer außen, keine verschobenen Spaltmaße, an denen man früher die Qualität vieler Teslas ausgemacht hat, es ist einfach ein unglaublich geiles Auto.
Hätte mir vor 30 Jahren jemand erzählt, dass ich mal in einem Auto fahren würde, das mit E-Antrieb quasi vollkommen geräuschlos fährt und das im Inneren wie ein Raumschiff anmutet, in dem man nur noch einen zentralen Bildschirm vor sich hat, auf dem alles passiert, ich hätte ihm vermutlich einen Vogel gezeigt. Vielleicht auch nicht, weiß ich nicht. Aber wenn irgendein Auto "2025" ist, dann mit Sicherheit die Teslas.
Es macht jedenfalls unglaublich viel Freude, dieses Fahrzeug zu bewegen!
Vorab: Das mit dem Freitag Nachmittag hatte nicht geklappt.
Aufgrund der knappen Daten und meiner knappen Zeit hatte ich ihn über den Dienstleister Dr. Zulassung anmelden lassen. Die reine Online-Anmeldung hätte ich zwar auch hinbekommen und Kennzeichen hätte ich mir auch online bestellen können, aber ich hatte mich aufgrund meines Zeitmangels vor den Feiertagen für diesen Service entschieden. Muss man nicht machen, es geht selber günstiger. Allerdings muss ich zugeben, dass die Kommunikation mit Dr. Z immer absolut top war, sie haben sich viel Mühe gegeben und standen auch immer im direkten Kontakt mit Tesla und für das, was schiefgelaufen ist, konnten sie nichts.
Am Mittwoch in der vergangenen Woche hatte ich ihnen alle notwendigen Papiere (eingescannt( per E-Mail zugeschickt: Meinen Ausweis, den Sicherheitscode vom Fahrzeugbrief und auch die eVB-Nummer meiner Versicherung. Die Bestätigung, dass die Anmeldung erledigt ist, kam noch im Laufe des Tages – zusammen mit der Info, dass die Rückmeldung von den Zulassungsstellen meistens auch schon am selben Tag kommt, aber auch mal bis zum Folgetag dauern kann.
Als ich bis Freitag Morgen immer noch nichts gehört hatte, schrieb ich eine E-Mail an Dr.Z und bekam prompt die Antwort, dass sie immer noch keine Rückmeldung aus Delmenhorst hätten. Das ist Sache der Zulassungsstellen und wenn die sich so lange Zeit lassen, ist das einzig Sache der Zulassungsstelle. Es war etwa 9:45 Uhr, für 10:45 war noch ein Vor-Ort-Termin in der Zulassungsstelle frei, den ich sofort blockte. "Dann melden wir den jetzt direkt vor Ort an", beschloss ich und Ines und ich setzten uns in unseren Öltimer (aka Verbrenner) und fuhren nach Del. Als ich der Mitarbeiterin dort mein Anliegen erklärte, erkannte ihr Kollege meinen Namen und mischte sich kurzerhand ein: "Ja", sagte er freudestrahlend, "das habe ich selber bearbeitet. Die Dokumente sind heute rausgegangen."
Das war alles andere als gut, denn "rausgegangen" hieß, dass der Vorgang nicht mehr zu ändern war. Fahrzeugschein und die Aufkleber für die Kennzeichen waren in der Post. Meine Bitte, ob ich eine vorläufige Zulassungsbestätigung bekommen könnte, half leider auch nicht weiter. In Delmenhorst bekommt man so eine Bestätigung nicht und außerdem hätte sie auch nicht geholfen, denn, das macht man so in der Zulassungsstelle Delmenhorst (und offenbar wirklich nur da), die gesamte Zulassung war drei Tage vordatiert. Das Fahrzeug war also erst ab dem 21.12. zugelassen und versichert und daran war nun auch nichts mehr zu ändern.
Völlig enttäuscht fuhren wir wieder zurück zur Firma, wo ich das Tesla Center kontaktierte und den Termin am Nachmittag erst einmal über den Messenger in der App stornierte. Kurze Zeit später bekam ich einen Anruf vom Center. Seine Idee war, dass ich doch trotzdem herkommen und zumindest die Schlüssel abholen könne. Ich dürfte damit zwar heute noch nicht fahren, aber da das Gelände frei zugänglich ist und die Kennzeichen sogar schon am Fahrzeug hängen, könnte ich das Auto doch am Sonntag einfach abholen.
Ich hätte zwar keine Plaketten auf den Kennzeichen und auch keinen schriftlichen Nachweis über die Zulassung, aber ich dachte mir, dass, selbst wenn wir von der Polizei angehalten würden, diese die Zulassung wohl bei sich im System überprüfen könnte. Tatsächlich fuhr in den Tagen einmal in der Stadt ein Streifenwagen eine Weile genau hinter uns, stand auch hinter uns an der Ampel, hat sich aber offenbar gar nicht darum gekümmert, dass wir hinten weder den Aufkleber vom TÜV noch von der Zulassungsstelle kleben hatten. Vielleicht haben sie es ja wirklich abgefragt, dass es ihnen nicht aufgefallen ist, möchte ich jedoch bezweifeln.
Heiligabend bekam ich dann die Aufkleber und auch den Fahrzeugschein von Dr.Z per Einschreiben zur Firma und seitdem ist alles 100% korrekt.
So viel zum Theater mit der Zulassung.
Inzwischen haben wir mit dem Model Y exakt 661 km zurückgelegt. Bekommen hatten wir ihn mit 2 km auf dem Tacho, also wirklich absolut neuwertig. Manche Neuwagen werden ja mit kleinen bis hin zu sogar mittleren zweistelligen Kilometerständen ausgeliefert.
Unser Tesla kommt aus Grünheide und ist absolut perfekt verarbeitet. Es gibt KEINEN, absolut gar keinen Grund zu irgendeiner Beanstandung. Es funktioniert alles, das Interieur ist edel und top verarbeitet, keine Lack-Abplatzer außen, keine verschobenen Spaltmaße, an denen man früher die Qualität vieler Teslas ausgemacht hat, es ist einfach ein unglaublich geiles Auto.
Hätte mir vor 30 Jahren jemand erzählt, dass ich mal in einem Auto fahren würde, das mit E-Antrieb quasi vollkommen geräuschlos fährt und das im Inneren wie ein Raumschiff anmutet, in dem man nur noch einen zentralen Bildschirm vor sich hat, auf dem alles passiert, ich hätte ihm vermutlich einen Vogel gezeigt. Vielleicht auch nicht, weiß ich nicht. Aber wenn irgendein Auto "2025" ist, dann mit Sicherheit die Teslas.
Es macht jedenfalls unglaublich viel Freude, dieses Fahrzeug zu bewegen!
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Kommentare
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Michael am :
Ich fahre selber seit 5 Jahren ein E-Auto und zwar einen Peugeot E-208.
Ich mag auch das Fahrgefühl und Ruhe beim fahren ohne Motorgeräusche.
Hast du bei dir Zuhause oder in der Firma eine Wallbox zum aufladen deines Teslas?
Oder kannst du nur öffentlich laden?
Vielen Grüße
Björn Harste am :
Ich schon wieder am :
Aber überraschenderweise lag ein Juice Booster im Kofferraum. Noch eine Wandhalterung dazubestellt und eine 16A-Drehstromverlängerung konfektioniert.
Eine Wallbox haben wir bis heute nicht.
10 A wären mir zum Laden etwas zu lahm.
Da tut sich wirklich fast nichts und anstecken lohnt sich nur über Nacht.
11 kW macht dagegen im Sommerhalbjahr mit der großen Solaranlage richtig Laune!
El Capitan am :
Ist ja nur ein römischer Gruß, wenn ich der Tesla-Community glauben darf.
Musk ist kein findiger Geschäftsmann, kein Demokrat, er ist nicht mal ein guter Vater.
Musk ist ein menschenverachtender Faschist, der seine eigene Tochter hasst und möchte, dass die EU abgeschafft wird und in Deutschland die AfD regiert.
Musk (mit einem Neuwagen) zu unterstützen ist und bleibt abscheulich und spricht klar dafür, dass dir die Zukunft deiner Familie und deines Unternehmens komplett egal ist.
Ich hoffe, dass gerade die eher linksorientierten Leute in deinem Viertel das mitbekommen und nicht mehr bei dir einkaufen.
I wish you the day you voted (with your wallet) for.
Es bleibt zu hoffen, dass du noch ein Fünkchen Gewissen hast und merkst, dass der Weg, den du gerade langsam einschlägst, alles andere als ein guter für dich, die Stadt und Deutschland ist.
Björn Harste am :
Was ich jedoch nicht akzeptiere, ist die pauschale Unterstellung, meine private Kaufentscheidung sei ein politisches Bekenntnis, ein Angriff auf Demokratie oder gar ein Beweis fehlenden Gewissens. Das ist schlicht eine unzulässige Verkürzung der Realität.
Ich kaufe ein Auto, kein Weltbild.
Ich betreibe ein Unternehmen, keine Partei.
Und ich führe vor allem ein Familienleben, das niemanden etwas angeht.
Wer jedes Produkt moralisch mit der gesamten Persönlichkeit seines CEOs (!) gleichsetzt, müsste konsequenterweise einen Großteil unseres Alltags infrage stellen – von Smartphones über Kleidung, ja s bis hin zu Lebensmitteln. Diese Logik halte ich weder für praktikabel noch für zielführend.
Kritik an Musk kann man äußern.
Boykott kann jede Person für sich entscheiden.
Andere Menschen deshalb öffentlich zu diffamieren oder wirtschaftlich unter Druck setzen zu wollen, überschreitet für mich eine Grenze.
El Capitan Dos am :
Ja, ich bin da wohl wirklich komplett über die Linie getreten, was mir auch leid tut!
Nur find ich's einfach hart, wenn Leute seine Sachen einfach runterspielen und verharmlosen.
Das geht, in meinen Augen, absolut nicht.
Er ist und bleibt ein Feind der europäischen Demokratie.
Meinerseits kannst du den ursprünglichen Kommentar gern löschen, meine Meinung zu diesem Kauf kennst du ja jetzt.
Mitleser am :
Jodelschnepfe am :
Ryukia am :
So kommen auch Überseeautos die über Schiffsrampen gejagt wurden "farbrikfrisch" zum Käufer
Jodelschnepfe am :